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120万吨/年焦炉装煤、推焦除尘系统工程。整体方案为出焦采用地面除尘系统，即用一套输送系统和地面除尘系统。从除尘系统上说分为装煤收集系统、出焦收集系统、输送系统和地面除尘工作站四大部分。
出焦收集系统包括拦焦车第三轨立柱基础、立柱、钢梁、轨道等，拦焦收集罩等。
输送系统包括烟气转换阀（共72套）及集尘干管，连接管道等。
地面除尘工作站包括，吸附装置，蓄热式冷却器，阻火型脉冲除尘器、喷涂装置，非常阀，通风机组及附属设施，排气筒，连接管道，采暖、电器自动化控制等内容。
装煤收集系统包括：机侧烟尘收集装置、集气干管、除尘系统等组成。
A装煤除尘系统工艺流程
准备装煤，装煤车就位，此时车载风机由自控系统所发出的指令开始由低速转入高速运转，机侧大炉门逸散烟气收集装置到位，开始装煤。
装煤过程中散逸的烟尘，由机侧烟尘收集装置收集，利用车载风机送入除尘器处理后，经风机，排气筒达标排放；装煤结束，风机转至低速运转。除尘器收集的灰尘定时通过除尘器下方卸料阀排至指定地点。
由于烟气中含有水蒸汽、焦油，会使滤袋除尘效率降低，故布袋除尘器应对滤袋作预喷涂处理。
装煤停止后, 除尘风机低速运转。非常阀平时处于关闭状态，当除尘器入口烟气温度≥120℃时，非常阀打开，起到保护除尘器的作用。
B出焦过程除尘系统工艺流程
入炉煤经过高温成焦后，拦焦车就位，准备出焦，拦焦车上的拦焦收集罩与烟气转换阀对接，此时风机由自控系统所发出的指令开始由低速转入高速运转，开始出焦。
推焦车推焦开始，焦炭通过导焦槽落入熄焦车车箱内，焦侧炉门框顶部逸散的烟尘、推焦过程中焦饼向熄焦车塌落时以及熄焦车内红焦与周围环境中空气燃烧后产生的大量烟尘、导焦栅顶部逸出的烟尘，在热浮力和除尘风机的作用下，进入拦焦收集罩内，通过烟气转换阀、集尘干管和输送管道的输送进入地面除尘工作站。
烟尘在地面除尘站首先进入吸附装置吸附净化（吸附净化是吸附烟气中的絮状烟尘和呈粘性的焦油烟）（吸附材料为从筛焦楼取用的粒径为≤20mm的焦炭），再进入蓄热式冷却器灭火降温，除去大颗粒或着火的煤粉，温度降至120℃以下，然后进入阻火型低压脉冲式布袋除尘器，除尘后烟气排放浓度<50mg/m3。净化后的气体经风机通过排气筒排入大气。工作结束，系统导入低速空运状态。
布袋除尘器，冷却器收集下来的灰尘，经卸灰阀、螺旋输灰机、输送至灰槽。
除尘风机通过液力偶合器调速。
当拦焦车给出推焦信号时, 关闭非常阀，连通固定集尘干管上对应的翻板阀，接着除尘风机高速运转,进行除尘工作。推焦停止后, 除尘风机低速运转，达到节能目的。
开启气动非常阀，蓄热式冷却器降温，为下一循环作准备。当除尘器入口烟气温度≥120℃时，非常阀打开，起到保护除尘器的作用。
